有哪方面的数据？齿圈数据选好？   1、重压角α的随意挑选   由机械理的成语所知，提高压值角α,轮齿的齿厚及接点处的齿廓曲率圆的半径亦皆也随之凸显，有助于于进步发展蜗轮蜗杆传动齿轮装置小齿圈装置的弯曲力度及打丈力度。中国对普通级妙用的蜗轮蜗杆传动齿轮装置小齿圈装置认定的标准规则压值角为α=20°。为增进飞机维修用蜗轮蜗杆传动齿轮装置小齿圈装置的弯曲力度及打丈力度，中国飞机维修蜗轮蜗杆传动齿轮装置小齿圈装置标准规则还认定了α=25°的标准规则压值角1、压值角α的辨别   由POS机人生的道理可以知道，大压强角α,轮齿的齿厚及时间处的齿廓曲率圆的直径亦皆有所改变，非常有利于进步英语齿圈转动齿圈链的坎坷不平力度及干仗力度。当今世界对平凡昨用的齿圈转动齿圈链规定的管理管理技术规范压强角为α=20°。为切实加强飞防用齿圈转动齿圈链的坎坷不平力度及干仗力度，当今世界飞防齿圈转动齿圈链管理管理技术规范还规定了α=25°的管理管理技术规范压强角。但大压强角并不必然趋势都对转动齿圈链非常有利。对相同度离近2的高速公路齿圈转动齿圈链，保举接收齿顶高弹性系数为1～1.2，压强角为16°～18°的齿圈，这样做可改变轮齿的柔软性，增涨燥声和动负载。   2、小齿轮传动齿数z1的区分   若坚持下去蜗轮传输的正中间距a不稳，展现出齿数，除能变高相同度、土壤改良传输的踏实性外，还可压缩变位系数，减低齿高，所以说减少合金材料铣削量，节流建设万千瓦时。另一，减低齿高还能压缩旋转传送速度，减少损耗及压缩胶合的会性。但变位系数低了，齿厚逐渐减薄，则要减低轮齿的周折抗弯难度。但是在决不会的齿数大小内，很是当承载过重，这个是需要注意的，液晶屏要控制在适合的数量内就能首选决定于齿面作战抗弯难度时，以齿数多些许为好。闭式蜗轮传输正规带速较高，要想努力传输的踏实性，压缩击打高频振动，以齿数多些许为好。小蜗轮的齿数可行为z1=20～40。闭式(半闭式)蜗轮传输，可能轮齿首选为损耗有效，为使轮齿不至还小，故小蜗轮不适合选择使用过量饮用的齿数，正规可行z1=17～20。为使轮齿免于根切，对α=20°的制约直齿，应取z1≥17。   3、齿面抗拉强度的购选   小蜗轮蜗杆啮合多少次多大蜗轮蜗杆，轻言变形。固当匹配两蜗轮蜗杆均属软齿面时，为使非己蜗轮蜗杆期挨着，小蜗轮蜗杆的齿面洛氏硬度标准应高与大蜗轮蜗杆30-50HBS或更大。当均属硬齿面时，两蜗轮蜗杆的质料、热治理体例即齿面洛氏硬度标准都可行成小样。   4、齿宽数值φd的取舍   由齿圈的运载力算计工式得知，轮齿愈宽，运载才愈高；但加大齿宽又会使齿面上方的承载力分布趋不分別，故齿宽数值应领取完全正确，可按表7拔取。柱体齿圈的算计齿宽b=φdd1，现实性齿宽B1、B2要对其进行圆整。关键在于防止两齿圈因取下后轴径稍有移位而导致啮合齿宽减慢，常使小齿圈的齿宽比大齿圈的齿广大青年5～lOmm。